单悬臂标志杆制作,交通反光指路牌,高速公路标识标牌生产各种国城交通设施有限公司

河北沧州交通标志杆制造有限公司，注册资金1000万元，现有面积约15000平方米，年产值8000万，是一家从事于交通标志杆加工制作、标志牌生产安装、道路标线施工以及道路安全设施生产、销售、安装于一体的实业公司。公司设备齐全，生产能力强、工艺先进，设备齐全，同时还拥有一支经验丰富、能完成安装的施工队伍。几年来，我公司(隶属河北沧州交通工程有限公司)在专注交通设施市场开拓的同时，为河北、北京等地区多家标志牌需求商提供优质的产品与服务，客户遍布交通、房地产、通信、铁路、公路、电力、广告等各大标志牌制作需求行业，逐渐树立起了良好的企业形象。公司在提供标志杆牌制作与加工的同时，还建立了完善的服务体系，为需求商在后期安装中遇到的问题和困难提供帮助。
标志杆，也可以称作交通标志杆,交通信号杆,公路标志杆等，在人们的生活中是十分常见的。这种由钢管加工，在经过热镀锌处理的标志杆，是随时向来往的人们传递交通信息的重要媒介。交通标志杆是支撑结构位于路侧，在有些地方受到空间隐患，柱式、悬臂式交通标志杆安装可能有困难。1.道路交通标志杆设置（调整）应在新（改、扩）建道路建成通车前完成，路网中与此新（改、扩）建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整，完善设置。2.当道路交通条件发生变化时，应及时调整相关交通标志杆的设置应尽量使用公路标号、城市道路名称标志，以使道路使用者了解其所在路线和位置。3.标志应经常清洁、维护，保持足够的你反射性能，保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。4.标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。
钢杆防腐处理选用表里热镀锌，镀锌技能进程通过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等进程，镀锌层外表润滑漂亮，光泽共同，无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑驳、阴阳面等缺点存在，锌层厚度到达86um以上，契合国家标准GB/T13912-92，镀锌层附着力契合GB2694-88的需求，防腐寿数大于30年。

交通标志的设置介绍：1、交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接，重要的信息宜重复显示。2、交通标志杆一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧，或左右来两侧同时设置。3、为保证视认性，同一地点需要设置两个以上标志时，可安装在一个支撑结构（支撑）上，但多不应超过四个；分开设置的标志，应满足指示标志的设置空间。4、原则上要避免不同种类的标志并设。解除速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受---无法单独设置时，一个支撑结构（支撑）上多不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构（支撑）并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。5、警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时，原则上只设置其中需要的一个。（警告标志：警告车辆，行人注意道路前方）。
将城市道路互相连起来构成道路交通网的城市道路平面交叉口，是造成车流中断、事故增多、延误---的问题所在，是城市交通运输的瓶颈。交叉口的通行能力又是决定道路通行能力的关键所在，对城市交通网络的交叉口信号控制系统进行协调优化控制，对提高道路通行能力和服务水平具有重要意义。交通标志的制作材料：  (1)公路交通标志板均应采用符合现行<公路交通标志反光膜>(gb/t 18833)要求的反光膜或其他逆反射材料制作。  (2)交通标志板采用反光膜材料时，高速公路、一级公路上宜采用一、二级反光膜，二、---公路的交通标志宜采用三、四级反光膜，四级公路宜采用四、五级反光膜。  (3)门架、悬臂型等悬空类交通标志，宜采用比路侧交通标志等级高的反光膜。  (4)在保证均匀性和条件容许时，可以采用照明或发光二极管增加重要标志的视认效果。
我公司一直以市场为导向，以真诚服务为宗旨，不断加强自身建设，把"让用户满意，创国城品牌"作为公司的经营方针，以诚信、务实、进取为企业精神,以产品优质、交货及时、价格优惠、服务满意为企业宗旨，本着想客户所想，按客户所做的经营理念和一流的质量、一流的服务在激烈的市场竞争中迅速崛起，成为同行中产品全、价格低、质量好、服务优、信誉高的综合型企业，标志牌、标志杆、交通标志牌等产品及服务遍销全国，深受用户欢迎！
河北国城交通设施有限公司欢迎您的来电咨询.