219F型交通标志杆制作,道路指示牌,交通标识杆件生产各种国城交通设施有限公司

标志杆增加交通安全性，有效降低道路交通安全事故，交通安全标识正在积极探索交通安全的新思路，在产品规范的基础上，学习国际的交通安全方法，在国内，争取设计更加安全、合理的产品。当前安全标识正在加强安全标识水平，以人为基础的目的实行交通安全的重要要则.
我国城市交通面临的总体形势：城市化势头迅猛、机动车拥有量增长迅速、道路交通基础设施落后、交通结构和路网结构不尽合理、市民的交通法规意识和交通安全常识缺乏，交通管理措施不完善、管理效率低下、城市交通拥挤严重、社会消耗巨大、交通事故多发、汽车废气对城市环境污染严重。交通标志杆也称为道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱.
  交通标志杆是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理。
  主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等，长度在1.5M——12M之间.
交通标志杆是支撑结构位于路侧，在有些地方受到空间限制，柱式、悬臂式交通标志杆安装可能有困难。1.道路交通标志杆设置（调整）应在新（改、扩）建道路建成通车前完成，路网中与此新（改、扩）建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整，完善设置。2.当道路交通条件发生变化时，应及时调整相关交通标志杆的设置应尽量使用公路标号、城市道路名称标志，以使道路使用者了解其所在路线和位置。3.标志应经常清洁、维护，保持足够的你反射性能，保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。4.标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。

交通标志的设置介绍：

1、交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接，重要的信息宜重复显示。

2、交通标志杆一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧，或左右来两侧同时设置。

3、为保证视认性，同一地点需要设置两个以上标志时，可安装在一个支撑结构（支撑）上，但多不应超过四个；分开设置的标志，应满足指示标志的设置空间。

4、原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时，一个支撑结构（支撑）上多不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构（支撑）

并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。

5、警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时，原则上只设置其中需要的一个。（警告标志：警告车辆，行人注意道路前方。
交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造，所用材料应符合现行<公路交通标志板>的规定，厚度应根据计算确定.交通标志杆柱式一般有悬臂式交通标志杆、双柱式交通标志杆等几种样式。
  柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm。
  交通标志板下缘距路面的高度分为，高速公路不低于5500mm，国道、省道不低于5000mm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。
城镇化的快速发展，使得全方位、全立交的城市道路越来越多，同时，各种车辆的拥有量也越来越多，交通异常繁荣，但与之相关的交通管理和交通安全也被提到相应的位置上，所以加强交通管理，确保交通安全和保障人民生命财产安全成为大家的共识，而相应的增加公路标志标牌、交通器材和交通设施成为交通安全重要的一个环节。
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