标志杆牌起到传递道路方向、地点、距离信息的作用,颜色除里程碑、百米桩外,一般为蓝底、白图案,高速公路一般为绿底、白图案,形状除地点识别标志、里程碑、分合流标志外,一般为长方形和正方形,设置在需要传递道路方向、地点、距离信息的路段或交叉口附近。
交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,适用于公路、城市道路以及一切公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守.在各个地方,无论交通设施或者其它的环境特征,终其根本与作暂时的行人不一样,为了在景区开发更完美的交通环境,有利于旅客辨别,各个地区的标牌,肯定要国际常用语言,还要用英文,中文互相翻译。同一个不同的地方,必须采用通用的标志,尽管地区文明等方面原由,这个地方会带来相应的区别,了解当地环境,让路过者运用往昔的经验,决定自已的方向,其实,在不同类型的交通环境,成为建筑物的主引导线,具有一定的类似。为了交通环境的简略,防止交通搅扰,我们建议统一交通标识。
交通标志的制作材料:
(1)公路交通标志板均应采用符合现行<公路交通标志反光膜>(GB/T 18833)要求的反光膜或其他逆反射材料制作。
(2)交通标志板采用反光膜材料时,高速公路、一级公路上宜采用一、二级反光膜,二、三级公路的交通标志宜采用三、四级反光膜,四级公路宜采用四、五级反光膜。
(3)门架、悬臂型等悬空类交通标志,宜采用比路侧交通标志等级高的反光膜。
(4)在保证均匀性和条件容许时,可以采用照明或发光二极管增加重要标志的视认效果。
指路标志上使用的箭头应以一定角度反映车辆的正确行驶方向。
(1)门架式标志或跨线桥上附着式标志的箭头,用来指示车道的用途或行驶目的地时,箭头应向下,并指向该车道的中心线;用来指示出口方向时,箭头应倾斜向上,倾斜角度应能反映出口车道的线形。
(2)路侧安装的指路标志,表示直行方向的箭头应指向上方,表示转向方向的箭头应与转向车道的线形保持一致。同时出现向上和向左、向右的三个箭头时,指向右侧的箭头应放置在右侧,指向上、左的箭头应放置在左侧。
(3)箭头可以放置在主要标志文字的下方,或文字一侧的适当部位。
交通标志牌的反光膜按照其光度性结构和用途,分为7种类型。
i类,通常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称工程级反光膜,使用寿命一般为7年,可用于交通标志和作业区设施。
ii类,通常为透镜埋入式玻璃珠型结构,称超工程级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于交通标志恶化作业区设施。
iii类,通常的密封胶囊式玻璃珠型结构,称高强级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于交通标志和作业区设施。
iv类,通常为微棱镜结构,称级反光膜,使用寿命一般为10年,可用于交通标志、作业区设施和轮廓标。
v类,通常为微棱镜结构,称大角度反光膜,使用寿命一般为10年,可用于交通标志、作业区设施和轮廓标。
vi类,通常为微棱镜结构,有金属镀层,使用寿命一般为3年,可用于轮廓标和交通柱,无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志。
vii类,通常为微棱镜结构,柔性材质、使用寿命一般为3年,可用于临时交通标志和作业区设施。
标志牌产品特点:在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用,在夜间车灯照射下,其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力,看清目标,引起警觉,为黑暗中车辆行驶提供很大的帮助,从而避免事故发生,减少人员伤亡,降低经济损失。
标志牌功能特点:产品均通过检测,可提供检测报告。 该设计方案结构紧凑,可容性高,功能多样,不仅可以悬挂信号灯,亦可悬臂标志牌,诱导屏,左转待转提示屏。 立杆和悬臂均选用符合国标要求的方管和圆管生产,立杆确保无横向焊缝。 杆件均整体热镀锌防腐处理,外喷塑。寿命可达30年。
我公司一直以市场为导向,以真诚服务为宗旨,不断加强自身建设,把"让用户满意,创国城品牌"作为公司的经营方针,以诚信、务实、进取为企业精神,以产品优质、交货及时、价格优惠、服务满意为企业宗旨,本着想客户所想,按客户所做的经营理念和一流的质量、一流的服务在激烈的市场竞争中迅速崛起,成为同行中产品全、价格低、质量好、服务优、信誉高的综合型企业,标志牌、标志杆、交通标志牌等产品及服务遍销全国,深受用户欢迎!
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