旅游景区标志牌制作,单立柱标志杆,超强级标识牌生产各种国城交通设施有限公司

在各个地方，无论交通设施或者其它的环境特征，终其根本与作暂时的行人不一样，为了在景区开发更完美的交通环境，有利于旅客辨别，各个地区的标牌，肯定要国际常用语言，还要用英文，中文互相翻译。同一个不同的地方，必须采用通用的标志，尽管地区文明等方面原由，这个地方会带来相应的区别，了解当地环境,让路过者运用往昔的经验，决定自已的方向，其实，在不同类型的交通环境，成为建筑物的主引导线，具有一定的类似。为了交通环境的简略，防止交通搅扰，我们建议统一交通标识。
交通标志的制作材料：
  (1)公路交通标志板均应采用符合现行<公路交通标志反光膜>(GB/T 18833)要求的反光膜或其他逆反射材料制作。
  (2)交通标志板采用反光膜材料时，高速公路、一级公路上宜采用一、二级反光膜，二、三级公路的交通标志宜采用三、四级反光膜，四级公路宜采用四、五级反光膜。
  (3)门架、悬臂型等悬空类交通标志，宜采用比路侧交通标志等级高的反光膜。
  (4)在保证均匀性和条件容许时，可以采用照明或发光二极管增加重要标志的视认效果。
一般情况下交通标志颜色的基本含义如下：a) 红色：表示禁止、停止、危险，用于禁令标志的边框、底色、斜杠，也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线形诱导标的底色等，b) 黄色或荧光黄色：表示警告，用于警告标志的底色.c) 蓝色：用于表示指令、遵循，用于指示标志的底色：表示地名、路线、方向等的行车信息，用于一般道路指路标志的底色d) 绿色：表示地名、路线、方向等行车信息，用于高速公路和城市快速路指路标志的底色，e) 棕色：表示旅游区及景点醒项目的指示，用于旅游区标志的底色f) 黑色：用于标识的文字、图形符号和部分标志的底色g) 白色：用于标志的底色、文字和图形符号以及部分标志的边框形状.
交通标志牌的反光膜按照其光度性结构和用途，分为7种类型。
  I类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于交通标志和作业区设施。
  II类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志恶化作业区设施。
  III类，通常的密封胶囊式玻璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志和作业区设施。
  IV类，通常为微棱镜结构，称级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志、作业区设施和轮廓标。
  V类，通常为微棱镜结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志、作业区设施和轮廓标。
  VI类，通常为微棱镜结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年，可用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志。
  VII类，通常为微棱镜结构，柔性材质、使用寿命一般为3年，可用于临时交通标志和作业区设施。
交通标志杆柱式一般有悬臂式交通标志杆、双柱式交通标志杆等几种样式。
  柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm.
  交通标志板下缘距路面的高度分为，高速公路不低于5500mm，国道、省道不低于5000mm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。
交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，适用于公路、城市道路以及一切公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守.
河北国城交通设施有限公司欢迎您的来电咨询.