| | 品牌：国城交通设施有限公司 | | 型号：各种 | | 加工定制：是 | |
| | 规格：各种 | | 材质：铝制及钢制 | | 适用范围：交通道路工程 | |
| | 类型：道路行驶标志 | | | | | |
全国交通已经发展很是极其速度，绝大多数地标都要在明显位置会摆设有标志，这些设施也会给路过者带来的便利，伴随着经济的进步，我们的交通行业增长行式也向国际化靠拢，许多的交通
标志杆生产厂家会在显著位置上会设置英文的注释，还有对应的图案，实际上国际惯例的符号肯定会成为一种发展趋势交通标志的制作材料:
(1)公路交通标志板均应采用符合现行<公路交通标志反光膜>(GB/T 18833)要求的反光膜或其他逆反射材料制作。
(2)交通标志板采用反光膜材料时，高速公路、一级公路上宜采用一、二级反光膜，二、三级公路的交通标志宜采用三、四级反光膜，四级公路宜采用四、五级反光膜。
(3)门架、悬臂型等悬空类交通标志，宜采用比路侧交通标志等级高的反光膜。
(4)在保证均匀性和条件容许时，可以采用照明或发光二极管增加重要标志的视认效果。
交通标志牌的反光膜按照其光度性结构和用途，分为7种类型。
i类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于交通标志和作业区设施。
ii类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志恶化作业区设施。
iii类，通常的密封胶囊式玻璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志和作业区设施。
iv类，通常为微棱镜结构，称超强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志、作业区设施和轮廓标。
v类，通常为微棱镜结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志、作业区设施和轮廓标。
vi类，通常为微棱镜结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年，可用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志。
vii类，通常为微棱镜结构，柔性材质、使用寿命一般为3年，可用于临时交通标志和作业区设施。
指路标志上使用的箭头应以一定角度反映车辆的正确行驶方向。
(1)门架式标志或跨线桥上附着式标志的箭头，用来指示车道的用途或行驶目的地时，箭头应向下，并指向该车道的中心线;用来指示出口方向时，箭头应倾斜向上，倾斜角度应能反映出口车道的线形。
(2)路侧安装的指路标志，表示直行方向的箭头应指向上方，表示转向方向的箭头应与转向车道的线形保持一致。同时出现向上和向左、向右的三个箭头时，指向右侧的箭头应放置在右侧，指向上、左的箭头应放置在左侧。
(3)箭头可以放置在主要标志文字的下方，或文字一侧的适当部位。
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交通标志牌的反光膜按照其光度性结构和用途，分为7种类型。i类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于交通标志和作业区设施。ii类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志恶化作业区设施。iii类，通常的密封胶囊式玻璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志和作业区设施。iv类，通常为微棱镜结构，称超强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志、作业区设施和轮廓标。v类，通常为微棱镜结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志、作业区设施和轮廓标。vi类，通常为微棱镜结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年，可用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志。vii类，通常为微棱镜结构，柔性材质、使用寿命一般为3年，可用于临时交通标志和作业区设施。
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