| | 品牌：国城交通设施有限公司 | | 型号：各种 | | 加工定制：是 | |
| | 规格：各种 | | 材质：铝制及钢制 | | 适用范围：交通道路工程 | |
标志杆是道路上不可缺少的公共设施。标志杆增加交通安全性，更好的发挥了交通安全产物在国内交通安全带来的作用，交通安全标识一直在努力探索交通安全的新思路。在不一样的地区，种种高速公路标志杆或者其它的特征，终其根本与作短时间的过路者不一样，为了在地区发展更完美的交通环境，有利于旅客区分，各个地区的标志牌，必须国际统一语言，并且中英文互相翻译。相同的国家不相同的城市必须选择统一的标志，尽管地域发展等方面缘故，这个地方将会有不同的区别，观察当地交通标志，让路人跟据往日的经验，决定个人的所在地区。为了交通的简略，防止交通的不明确，我们建议统一交通标识。
河北标志牌的安全管理制度:
一、标志牌不应放在门、窗、架等活动物品上,以免这些物品移动后看不见标志,标志牌前不得放置阻碍认读的障碍物. 二、施工现场标志牌不得随意移动,如确需移动时,需项目经理批准,并备案后及时通知所有员工.
三、交通标志牌至少每月检查一次,如发现有变形、破损、褪色等不符合要求时应及时修整或更换.
四、项目部要派专人现场管理道路标志牌,对损坏和偷窃标志牌者要严肃处理.
五、工程竣工后,项目部要统一收集、保管标志牌,以备后续项目继续使用.
六、标志牌的高度应该尽量与人眼视线高度相一致.标志牌平面应与人眼视线夹角应接近90度角,观察者位于*大观察距离时,*大夹角不大于75度。
反光指路牌的反光膜按照其光度性结构和用途，分为7种类型。
I类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于交通标志和作业区设施。
II类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志恶化作业区设施。
III类，通常的密封胶囊式玻璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志和作业区设施。
IV类，通常为微棱镜结构，称超强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志、作业区设施和轮廓标。
V类，通常为微棱镜结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志、作业区设施和轮廓标。
VI类，通常为微棱镜结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年，可用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志。
VII类，通常为微棱镜结构，柔性材质、使用寿命一般为3年，可用于临时交通标志和作业区设施。道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类，主标志又分为指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志六种。河北国城交通设施有限公司欢迎您的来电咨询。
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河北标志牌的安全管理制度:一、标志牌不应放在门、窗、架等活动物品上,以免这些物品移动后看不见标志,标志牌前不得放置阻碍认读的障碍物. 二、施工现场标志牌不得随意移动,如确需移动时,需项目经理批准,并备案后及时通知所有员工.三、交通标志牌至少每月检查一次,如发现有变形、破损、褪色等不符合要求时应及时修整或更换.四、项目部要派专人现场管理道路标志牌,对损坏和偷窃标志牌者要严肃处理.五、工程竣工后,项目部要统一收集、保管标志牌,以备后续项目继续使用.六、标志牌的高度应该尽量与人眼视线高度相一致.标志牌平面应与人眼视线夹角应接近90度角,观察者位于*大观察距离时,*大夹角不大于75度。
反光指路牌的反光膜按照其光度性结构和用途，分为7种类型。I类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于交通标志和作业区设施。II类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志恶化作业区设施。III类，通常的密封胶囊式玻璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志和作业区设施。IV类，通常为微棱镜结构，称超强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志、作业区设施和轮廓标。V类，通常为微棱镜结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志、作业区设施和轮廓标。VI类，通常为微棱镜结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年，可用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志。VII类，通常为微棱镜结构，柔性材质、使用寿命一般为3年，可用于临时交通标志和作业区设施。道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类，主标志又分为指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志六种。河北国城交通设施有限公司欢迎您的来电咨询。
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